企業ができるトラック運転手の健康管理支援とは？　3つの具体的な方法を紹介

・1日は最大15時間以内の勤務とする

勤務時間とは拘束時間とも言い、運転以外の業務も含めてトラック運転手が仕事をしている時間のことを指す。トラック運転手の1日あたりの拘束時間は、13時間以内が原則だ。

延長が必要な場合の上限は15時間。例外として、宿泊を伴う長距離運転の場合に、16時間までの勤務が可能になる。ただし、1日あたりの拘束時間を16時間までとするのは週に2回までの制限がある。

・1日9時間以内の運転とする

トラック運転手の1日における運転時間上限は9時間。この運転時間は2日（始業時刻から起算して48時間のこと）の平均により求める。

そのため、9時間を超えて運転する日があったとしても、その前日や翌日の運転時間が短ければ基準を満たす可能性が高くなる。なお、1週間あたりの運転時間上限も定められており、2週間の運転時間を平均して1週間あたり44時間を超えないこととされている。

・4時間ごとの休憩を必ず取る

運転時間の上限とは別に継続して運転できる時間の上限も定められている。連続運転時間の上限は4時間。また、4時間運転するごとに30分以上の休憩を取る必要がある。

分割して休憩を取ることも可能だが、1回あたりの休憩時間は10分以上でなければならない。ただし、サービスエリアや駐車場に止められないといったやむを得ない事情がある場合は、連続運転時間を4時間30分まで延長することが可能である。

①健康診断の定期受診の推奨と健康管理支援

事業者は、労働安全衛生法にもとづき、年1回の定期健康診断を実施する義務がある。定期健康診断により、本人が自覚していない体調の変化を早期に把握でき、事故防止の観点からも有効である。

また、法定項目以外の任意項目や人間ドック等について、企業が費用の一部または全部を補助することで、従業員の健康管理をより手厚く支援できる。なお、労働安全衛生規則では、トラック運転手のうち特定業務従事者は年2回の健康診断を受診する必要があることに注意する。

• ※参考：[e-Gov法令検索]労働安全衛生規則（第四十三条、第四十四条、第四十五条）

②トラック運転手の健康状態や持病の把握

日ごろからトラック運転手一人ひとりの健康状態について、ささいな点も含めてお互いに情報を共有し、把握しておくことが大切である。特に持病がある人は、事前に企業側へ申告しておくことで、万が一の際に必要な備えを講じることができる。

また、勤務開始前の点呼では、運行管理者がその日の体調を公式に確認する役割を担っている。こうした継続的な情報共有と点呼での確認を通じて体調不良の兆候に気づくことができれば、負担の軽い業務に切り替えるなどの臨機応変な対応が可能になる。その結果、事故を未然に防ぐことにつながる。

③健康管理ノートを活用する

健康管理ノートとは、日々の健康状態を記録する冊子やデジタルデータなどのことである。健康管理ノートを活用することで、トラック運転手が自分の健康状態を客観的に把握できるというメリットがある。また、記録を取り続けることで体調変化や体調不良の兆候に気づきやすくなるため、突然の体調悪化による事故を防げる可能性がある。

・運転姿勢の見直し

同じ姿勢で運転を続けていると腰や臀部に負担がかかりやすいため、長時間運転を続けるトラック運転手は腰痛やヘルニアなどを引き起こすことが多い。

運転手の職業病とも言われる腰痛やヘルニアを防ぐには、運転時の姿勢を見直すのが効果的である。背もたれを倒しすぎず、適度に立てることが大切。また、腰とシートの間が空きすぎているのもよくないため、必要に応じてクッションなどを使うとよい。

・すき間時間での簡単ストレッチ

長時間運転で凝り固まった体をほぐすには、筋肉が柔らかくなり血流もよくなるストレッチがおすすめだ。休憩時間には、短時間でもできる、首周りや体側を伸ばすストレッチをすることで肩凝りや腰痛などを防止しよう。

トラック運転手は、運転中はもちろん、休憩中も車内で仮眠や食事をする人が多いため、運動不足になりやすい上に、エコノミークラス症候群になる恐れもある。休憩時間には可能な限り、車外へ出て、ストレッチなどで軽く体を動かすとよいだろう。

・健康の基本となる睡眠や食事を振り返る

健康管理の基本は、規則正しい生活を送ることと言える。特に十分な睡眠やバランスの取れた食事は、健康を維持する上で重要なポイントだ。睡眠不足は居眠り運転のような危険な運転につながるリスクもある。

夜勤がある場合は昼夜逆転してしまうため難しいこともあるが、できるだけ質のよい睡眠を取ることを意識すべきだ。また、トラック運転手は外食が多いため、塩分の取りすぎによる高血圧を発症することが少なくない。塩分を控え、栄養バランスに配慮した食事を取ることも大切である。

・日焼け対策やサングラスの使用

運転席に長時間座って過ごすトラック運転手にとって、紫外線対策は必須と言える。紫外線は肌を黒くするだけでなく、皮膚がんなどを引き起こす恐れもある。

また、紫外線は白内障などの目の疾患リスクを高める可能性も指摘されている。勤務の際は肌に塗る日焼け止めに加えて、サングラスも使用するとよいだろう。

Q1．トラック運転手の健康管理は企業の義務ですか？

トラック運転手の健康管理については、労働安全衛生法にもとづき、事業者に安全配慮義務があります。また、定期健康診断（年1回）の実施や、特定業務従事者に対する6カ月ごとの健康診断は法令で義務づけられています。

そのため、健康管理は単なる努力義務ではなく、企業が主体的に取り組むべき重要な責務と言えます。

Q2．健康管理を強化すると企業にはどのようなメリットがありますか？

健康管理体制を整備することで、事故リスクの低減につながるだけでなく、運転手の離職防止や人材定着にも効果が期待できます。

また、法令順守の徹底は企業の信頼性向上にも直結します。安全・コンプライアンス・人材確保の観点からも、健康管理は重要な経営課題と言えるでしょう。

Q3．高齢運転手への健康管理で特に注意すべき点はありますか？

加齢に伴い、視力や反応速度の低下、持病の増加などが起こりやすくなります。定期的な健康診断の結果確認だけでなく、運転適性のチェックや業務内容の調整なども検討するとよいでしょう。無理のない働き方を整備することが事故防止につながります。